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Senkkopf, mit Antrieb T-Drive, Teilgewinde PRO-CUT® mit ausgeprägten 8 Frästaschen an der Kopfsenkung für einwandfreies Versenken, Reibgewinde hinter dem Verankerungsgewinde für tiefe Einschraubmomente und Fräsrippen an der Gewindespitze für ...

Senkkopf 60° mit Fräsrippen am Kopf, mit Antrieb T30-Drive, Teilgewinde mit selbstbohrender Gewindespitze mit Gleitschicht.

Senkkopf, mit Antrieb T-Drive, Kopf weiss RAL9010, mit ausgeprägten 8 Frästaschen an der Kopfsenkung für einwandfreies Versenken, Teilgewinde PRO-CUT® mit Gleitschicht und Reibgewinde hinter dem Verankerungsgewinde für tiefe Einschraubmomente ...

Zylinder-Senkkopf 60°, T-Drive, mit Fräsrippen, Teilgewinde PRO-CUT® mit Gleitschicht und Reibgewinde für tiefere Einschraubmomente und Fräsrippen an der Gewindespitze für schnelles Ansetzen und Eindrehen ohne Vorbohren.

Gedrehte Ausführung.

Senkkopf mit Antrieb T-Drive, Vollgewinde PRO-CUT® mit ausgeprägten 8 Frästaschen an der Kopfsenkung für einwandfreies Versenken, mit Fräsrippen an der Gewindespitze für schnelles Einziehen ohne Vorbohren, mit Gleitschicht.

Zylinderkopf mit Antrieb T-Drive, Vollgewinde PRO-CUT®, mit Fräsrippen an der Gewindespitze für schnelles Einziehen ohne Vorbohren, mit Gleitschicht.

Tellerkopf, mit Antrieb T-Drive, mit Schaft, mit Reibgewinde hinter dem Verankerungsgewinde für tiefe Einschraubmomente und CUT-Spitze für schnelles Einziehen ohne Vorbohren.

Formschöner flacher Tellerkopf mit der Möglichkeit der Versenkung wie ein Senkkopf. Mit Antrieb T-Drive, mit Schaft, mit Reibgewinde hinter dem Verankerungsgewinde für tiefe Einschraubmomente und CUT-Spitze für schnelles Einziehen ohne Vorbohren.

Tellerkopf und Vollgewinde, mit Antrieb T-Drive, mit Fräsrippen an der Gewindespitze für schnelles Einziehen ohne Vorbohren.

Kleiner Linsenkopf 60° mit Fräsrippen, mit Antrieb T-Drive, mit zweiteiligem Gewinde für einen starken Zusammenzug der Bauteile, mit PRO-CUT®-Spitze mit Fräsrippen an der Gewindespitze für schnelleres Einziehen ohne Vorbohren, mit Gleitschicht.

Zylinderkopf mit Antrieb T-Drive mit zweiteiligem Gewinde für einen Zusammenzug der Bauteile und Fräsrippen an der Gewindespitze für schnelles Ansetzen und Eindrehen ohne Vorbohren.